Foi anunciado na Feira de Automóveis em Xangai que o novo QQ será fabricado no Brasil pela empresa Chery.
Até agora o QQ só vem importado da China pelo custo de R$ 23.000, porém a empresa está afirmando que o carro fabricado aqui pode cair para R$ 20.000.
A chinesa Lifan apresenta nesta quarta-feira em Punta Del Leste, no Uruguai, o X60, terceiro produto em sua gama (os outros são o sedã 620 e o compacto 320) e segundo SUV chinês vendido no Brasil. Custando R$ 52.777, terá no conterrâneo Chery Tiggo, de R$ 52.990, seu maior rival. Por tabela, pode angariar algumas dezenas de clientes das versões de entrada de Renault Duster e Ford EcoSport.
O novo Lifan X60 será oficialmente apresentado à imprensa neste mês. Para aquecer o lançamento do SUV, a montadora chinesa lançou uma ação publicitária nas redes sociais que sorteará um X60 entre os 20 primeiros usuários que descobrirem o preço do carro, ainda em segredo. Nós, de Autoesporte, já testamos o utilitário no Uruguai e acreditamos que a novidade chegará ao mercado com preços entre R$ 55 mil e R$ 60 mil.
Em março último, a marca havia comercializado 1.317 unidades. Crescimento nas vendas é de 13,2% se comparado a abril de 2012. No acumulado de 2013, a JAC Motors contabiliza 6.261 unidades vendidas. Meta para 2013 é a venda 25 mil unidades, que é a cota permitida pelo Inovar-Auto.
A JAC Motors acaba de fechar seu melhor mês de vendas em 2013. Em abril, a marca atingiu o volume de 1.988 unidades emplacadas, o que representou 0,63% de participação nas vendas globais do mercado nacional. No primeiro trimestre do ano, a participação de mercado da JAC Motors era de 0,55%. Isso significa que a JAC Motors também reconquistou market share. Quando comparado a abril de 2012, o acréscimo nas vendas foi de 13,2%.
Durante o Salão de Xangai, a JAC Motors confirmou dois novos modelos para o Brasil para o ano que vem, além das versões reestilizadas de J3, J3 Turin e J6. A ideia da JAC é consolidar a posição de principal marca chinesa em atuação no mercado nacional. Um dos novatos é o S5, utilitário apresentado pela primeira vez exatamente no motorshow chinês.
Com porte para brigar com Chevrolet Captiva ou Kia Sportage, o SUV deve chegar importado com motor 2.0 turbo de 177 cv e câmbio manual de seis marchas. Há ainda uma versão com motor 1.5 turbo de 163 cv. O estilo é bem característico dos carros chineses, sem grandes ousadias visuais. O lançamento no Brasil deve acontecer apenas em 2014.
O utilitário esportivo X60 da Lifan deve enfim ser lançado no Brasil no final de maio, no entanto, a marca chinesa já está mexendo seus pauzinhos para atrair compradores. O preço do SUV, que ainda não foi divulgado, virou motivo de sua ação publicitária. Um exemplar da novidade será sorteado entre os 20 primeiros participantes que acertarem o valor exato do carro.
Os modelos da Lifan, 320 e 620, são conhecidos por terem design parecido com carros ocidentais fabricados por outras montadoras e com o X60 não seria diferente. O SUV é quase uma réplica do Hyundai Santa Fe na dianteira, a carroceria lembra bastante a do Toyota RAV4 e o nome é muito semelhante ao do Volvo XC60, uma mistura e tanto. O X60 será equipado com motor 1.8 de 132 cv e transmissão manual, além de muitos equipamentos.
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O terreno que deve abrigar a fábrica da montadora JAC Motors em Camaçari permanece praticamente intocado desde o lançamento da pedra fundamental da obra. Em 26 de novembro do ano passado, a empresa anunciou o início da obra para a construção da planta de R$ 900 milhões.
A exceção da placa alusiva à pedra fundamental, que não está mais lá, a tenda que recebeu os convidados da festa e os tratores usados para anunciar o início imediato da obra, pouca coisa mudou nos últimos cinco meses.
De acordo com o coordenador do Grupo Executivo da Indústria Automotiva, Reub Celestino, as obras ainda não foram iniciadas por conta da ausência da licença ambiental do empreendimento.
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O futuro dos modelos Chery no Brasil já podem ser vistos na China. O presidente da montadora no país, Luis Curi, confirmou neste sábado (20), durante o Salão de Xangai, que o segundo modelo a ser produzido na fábrica de Jacareí, em São Paulo, é a nova geração do hatch compacto QQ. A produção e a comercializaão começas em 2015, de acordo com o vice-presidente do grupo chinês, Biren Zhou. Isso a versão brasileira. Enquanto ela não vem, a nova geração será importada, mas a data ainda não foi definida.
O primeiro carro a ser fabricado em Jacareí, como a montadora havia informado em março, é o Celer que será vendido já no começo do ano que vem. A versão importada já está disponível no mercado brasileiro.
A JAC Motors anunciou neste sábado (20) que dez novidades da marca serão mostradas durante o Salão de Xangai, que abre as portas para o público no domingo (21). Entre os lançamentos estão três carros-conceito.
Lançado no mercado chinês há cerca de um mês, o S5 (foto), novo utilitário-esportivo da JAC Motors, chega com duas novidades em Xangai. Além da versão de produção em série, equipada com motor a gasolina, 2.0 turbo, de 177 cv e 27 kgfm de torque máximo, e câmbio manual de seis marchas, agora a marca apresenta ao público uma nova motorização: 1.5 GDI, turbo e injeção direta, que desenvolve 163 cv e 25,6 kgfm. A outra novidade fica por conta da transmissão automática de seis velocidades. A marca prevê a chegada do S5 no Brasil apenas em 2014.
Os emplacamentos de automóveis importados tiveram alta em vendas de 12,1% em março na comparação com fevereiro, já que há menos dias úteis em fevereiro do que em março. Ao todo foram importados no mês 8.161 carros contra 7.281 no período anterior.
Segundo dados divulgados pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), nesta segunda-feira (15), o modelo importado mais vendido em março entre as associadas foi o Kia Sportage, com 612 unidades. Veja abaixo o ranking com os 10 mais vendidos.
