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Executivo da Lifan reafirma importância do Brasil

A chinesa Lifan, que acaba de retomar suas operações no Brasil, reafirma a importância do mercado brasileiro com a presença, nos próximos dias, do principal executivo da empresa estará para acompanhar os primeiros passos da reestruturação. “O maior mercado da América do Sul e um dos maiores do mundo é prioridade para nossa expansão”, afirma Mark Timber, vice-presidente do grupo Lifan.

Ele também é responsável pelas operações de exportação da empresa. Após reuniões no escritório central da Lifan, em Salto (SP), o executivo visitará algumas concessionárias. “A vinda do vice-presidente nos dá a oportunidade de afinar os planos para 2013, falar de novos produtos e confirmar alguns investimentos de curto prazo”, diz Steven Xu, diretor-geral da Lifan do Brasil.



A empresa retoma nas próximas semanas a distribuição dos veículos da marca, o sedã LF 620 e o compacto LF 320, e já prepara o lançamento de um novo modelo no início de 2013. Também está previsto o investimento de US$ 150 milhões na região, parte numa nova fábrica de motores e na ampliação da atual unidade onde são fabricados os veículos da marca no Uruguai.

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Sobre o autor | Website

Alexandre Carvalho é empresário na área de Marketing e Coaching. Uma das suas empresas é a Forcom, especialista em gestão de marketing e conteúdo. Ativo e interessado em diversas temas, tem como objetivo divulgar o segmento de Carros Chineses no Brasil.

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2 Comentários

  1. CARLOS diz:

    Como todas as industrias de carros chineses começaram mal, inicialmente fechou acordo com empresários brasileiros gananciosos, com preços altíssimos por carros com tecnologia e garantia suspeita , Jac e chery, foi igual aliaram a empresários gananciosos e se ferraram, mas tenho uma boa noticia, até o final de 2013 ou começo de 2014, uma nova empresa automobilistica chinesa, com dois empresários de fora e um brasileiro irão investir com preços compativeis com a realidade financeira do Brasil, mente como exemplo um carro do mesmo estilo do jac turim, com todos os equipamentos possiveis, até com computador de bordo e bancos de couros, serão vendidos por R$ 26.800,00. eles sabem que por este preço vão vender muito, e em dois consilidara a marca no BRASIL, e em no máximo quatro anos venderam carros hibridos gasolina/eletrico por R$ 36.800,00, uma nova mentalidade empresarial esta chegando, espere e verá!

  2. CARLOS diz:

    Como todas as industrias de carros chineses começaram mal, inicialmente fechou acordo com empresários brasileiros gananciosos, com preços altíssimos por carros com tecnologia e garantia suspeita , Jac e chery, foi igual aliaram a empresários gananciosos e se ferraram, mas tenho uma boa noticia, até o final de 2013 ou começo de 2014, uma nova empresa automobilistica chinesa, com dois empresários de fora e um brasileiro irão investir com preços de carros compativeis com a realidade financeira do Brasil, como exemplo posso dar, um carro do mesmo estilo do jac turim, com todos os equipamentos possiveis, até com computador de bordo e bancos de couros, serão vendidos por R$ 26.800,00. eles sabem que por este preço vão vender muito, e em dois anos consilidara a marca no BRASIL, e em no máximo quatro anos venderam carros hibridos gasolina/eletrico por R$ 36.800,00, e no quinto ano fabrica no Brasil, uma nova mentalidade empresarial esta chegando, lucro menor venda maiores= SUCESSO, espere e verá!