Lifan Notícias Equipe Carros da China

Lifan 320

Estilo, modernidade, excelente preço, conforto, jovem e praticidade. Esse é o Lifan 320. Um carro para quem tem personalidade e estilo.

Nas ruas todo mundo nota, será um Mini Cooper? Que carro é esse? Pois bem, o Lifan 320 chega para entrar no mercado brasileiro de vez com seu estilo. E a questão para comprar ele, não é porque ele se parece com um Mini Cooper, mas porque ele é um carro com um visual bonito e charmoso.

Você vendo um Lifan 320 já nota seu estilo e o perfil de quem dirige, que ultrapassa limites e gosta de curtir a vida com conforto. Tenha um Lifan 320 e experimente essas sensações. Abaixo tudo sobre o Lifan 320, entrevistas, vídeos, problemas encontrados e destaques. Vamos falar mais sobre o Lifan 320.

SOBRE LIFAN 320

Estilo

Como mencionado acima, o ponto alto do Lifan 320 é seu design. Seu estilo e design lembra o Mini Cooper, além de ter muitas referências da BMW, com vários cromados nas grades, puxadores das portas, retrovisores, frio traseiro sobre a placa, para-choque traseiro, ponteira do escapamento, ou seja, para quem gosta de cromado, é o carro.

As colunas e o teto são retos, sendo que o capô é rebaixado apenas no centro, o que da uma boa visibilidade na direção. O Lifan ainda conta com faróis e lanterna de neblina, rodas de liga leve aro 14.

Além disso, o Lifan 320 pode se transformar em um carro esportivo, com a opção de colocar as faixas para deixar o 320 ainda mais bonito. Aliás sem as faixas não tem graça ter um Lifan 320 ! Elas fazem toda a diferença !

Enfim, o acabamento e visual externo do Lifan 320 é muito bonito e agrada. Sempre alguem vai olhar e admirar seu Lifan 320 por onde passar.

Interior

A parte interior do Lifan 320 também agrada. O painel é digital e o acabamento tanto dos itens como ar condicionado, rádio com entrada auxiliar, volante são bem feitos. O acabamento dos bancos e toda parte de painel e portas é bege claro, que da um toque bem legal no carro. O Lifan 320 ainda conta alguns detalhes cromoados, espelho nos dois para-sóis e seis alto-falantes.

O porta-malas tem um espaço bacana, mas não colocar todas as malas de família. Lembre-se é um carro compacto. Há ainda limpador/lavador e desembaçador traseiro.

Nas ruas

Como dissemos acima, o Lifan 320 por ter um para-brise reto e ampliado pelo rebaixo no capô, deixa a visibilidade ao dirigir excelente.


A visão lateral e traseira também é excelente. O único ponto é que o Lifan 320 não conta com regulagem nos bancos e nem no volante. Por ele ter perfil baixo, a impressão de estar mais próximo do solo é grande. Por isso cuidado com buracos, quebra molas, bueiros desnivelados, etc.

O motor 1.3 16V de 88 cv tem um excelente desempenho e mesmo com ar ligado é só pisar que ele arranca. A direção hidráulica é bem leve, o que torna a dirigibilidade bem bacana.

A folga na alavanca de mudança de marcha não prejudica na quando se quer andar de uma forma mais esportiva. A suspensão do Lifan 320 é bem bacana, superando até mesmo o Lifan 620.

Quando precisar, os freios ABS agem muito bem e o Lifan 320 ainda conta com EDB e air bag.

Mercado

A semelhança entre o 320 e o MINI Cooper é evidente, ainda mais com as faixas como opcional. Com todos esses opcionais, esse estilo e por apenas R$ 29.980,00, o Lifan 320 tem tudo para dominar sua categoria.

Outro ponto importante a citar é a garantia de três anos ou 60.000 km. O custo da revisão ficará na média dos populares nacionais, o que deixa todos os interessados mais tranquilos. As concessionárias Lifan prometem ter estoque de peças e oficinas para realizar revisões e reparos no Lifan 320, ainda montado no Uruguai.

ITENS DE SÉRIE

  • Abertura automática das portas em caso de colisão;
  • Abertura interna do porta-malas;
  • Air bag para o motorista e para o passageiro;
  • Ajuste manual dos bancos dianteiros;
  • Ar-condicionado ecológico;
  • Aviso de utilização do cinto de segurança;
  • Banco do passageiro com cinto de segurança de 3 pontos;
  • Banco traseiro com cintos de segurança de 3 pontos;
  • Banco traseiro rebatível;
  • Bancos de tecido;
  • Breaklight;
  • Coluna de direção com absorção de impacto;
  • Desembaçador do vidro traseiro;
  • Direção hidráulica;
  • Espelho retrovisor interno dia e noite;
  • Faróis de neblina dianteiros;
  • Faróis de neblina traseiros;
  • Faróis de pisca laterais nos para-lamas dianteiros;
  • Faróis halógenos;
  • Freios ABS + EBD;
  • Iluminação no porta-malas;
  • Imobilizador eletrônico;
  • Indicador de portas abertas;
  • Limpador do vidro traseiro;
  • Luz de leitura central;
  • Maçanetas externas cromadas;
  • Maçanetas internas cromadas;
  • Para-choques na cor do veículo;
  • Rádio AM/FM com entrada MP3;
  • Retrovisores externos elétricos;
  • Rodas de liga leve;
  • Sistema de áudio com 4 alto-falantes;
  • Transmissão mecânica de 5 velocidades;
  • Travamento automático das portas a 20 km/h;
  • Travamento central das portas;
  • Travas de segurança para crianças nas portas traseiras;
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros.

FICHA TÉCNICA

  • Altura mínima do solo (mm) – 135;
  • Cilindrada (l) – 1.342;
  • Combustível – Gasolina;
  • Compartimento de carga do porta-malas (l) – 300;
  • Dimensões C x L x A (mm) – 3.745×1.620×1.430;
  • Distância entre-eixos (mm) – 2.340;
  • Modelo do motor – LF479Q3;
  • Número de assentos – 5;
  • Peso em ordem de marcha (kg) – 950;
  • Potência máxima (cv) – 88;
  • Quantidade de portas – 5;
  • Raio de giro mínimo (m) – 9.52;
  • Reservatório de combustível (l) – 37;
  • Sistema de direção – Pinhão e cremalheira, hidráulica assistida;
  • Sistema de freios dianteiro – Disco;
  • Sistema de freios traseiro – Tambor;
  • Suspensão dianteira – Tipo McPherson independente;
  • Suspensão traseira – Independente, com braços laterais e molas helicoidais;
  • Transmissão – 5 marchas;
  • Tipo do motor – 4 cilindros em linha, 16 válvulas, MPI;
  • Tipo e especifi cações do pneu – 165/70R14;
  • Torque máximo (kgf.m) – 11,2;
  • Velocidade máxima (km/h) – 155.

CORES DISPONÍVEIS PARA O LIFAN 320

  • AMARELO
  • PRETO
  • PRATA
  • BRANCO
  • AZUL
  • ROSA
  • CINZA
  • VERMELHO

PREÇO SUGERIDO

R$ 29.980,00

GARANTIA

3 ANOS ou 60.000Km

DOWNLOADS

Manual do Proprietário
Folder do Lifan 320
Wallpaper Lifan 320

ENTREVISTA COM UM CLIENTE LIFAN 320 PELO SITE NOTICIAS AUTOMOTIVAS

NA: A quanto tempo você possui esse veículo?
LN: Cinco meses.

NA: O que o motivou a aquisição?
LN: Gosto do estilo retrô, principalmente do Mini.

NA: Qual o foi fator predominante para a compra desse carro?
LN: Número de opcionais pelo valor do carro e motor 1.3 (detesto os 1.0).

NA: Quais outros veículos que você já teve?
LN: Charger R/T, Maverick, Bora, Saveiro, e atualmente tenho uma Pajero Sport, um Fusca 68 e claro o Lifan 320.

NA: Como você enfrentou o preconceito de adquirir um veículo chinês?
LN: Normal, nunca me deixo influenciar nas minhas escolhas. Uns acham legal outros criticam, o importante é você estar bem no carro que gosta, não no que os outros acham que você tem que andar.

NA: Qual foi a reação das pessoas ao verem seu veículo (familiares, amigos e as pessoas no trânsito)?
LN: Familiares gostaram, alguns amigos me chamaram de doido, outros respeitaram, e no trânsito é so alegria .

NA: Qual a imagem que seu carro passa nas ruas?
LN: Muito boa.

NA: Qual o principal tipo de uso do seu veículo?
LN: Trabalho.

NA: O que você achou do espaço interno? O porta-malas é suficiente?
LN: Muito bom. Como um carro urbano o porta malas é pequeno.

NA: O ar-condicionado gela bem o interior da cabine?
LN: Não. É apenas uma brisa. Tem que ser revisto para nosso clima quente.

NA: O que você achou da ergonomia?
LN: Boa. Visibilidade excelente, bom de dirigir.

NA: Qual sua opinião em relação ao desempenho do motor?
LN: Os 88 cv disponiveis atendem bem a proposta do carro.

NA: Os engates da alavanca do câmbio são precisos e macios? Podemos comparar com algum outro veículo?
LN: Não. Lembram os câmbios do Escort antigo da Ford, com folga, porém tem bom engate. Não é dificil de passar as marchas.

NA: Qual a autonomia cidade/estrada?
LN: Méda de 14 km/l com uso misto, e com ar, “brisa”.

NA: Destaque os principais pontos positivos.
LN: Fácil de dirigir. Tem boa visibilidade.

NA: O que poderia melhorar no seu veículo?
LN: Estabilidade, folga na alavanca do câmbio, vão livre do solo (arrasta com frequência nos quebra-molas).

NA: Seu veículo já apresentou algum defeito? Destaque.
LN: Sim. O velocímetro parou de funcionar com 1.500 km. Tem alguns defeitos que não interferem no uso diário do carro que relatei na última revisão.

NA: Os defeitos foram resolvidos?
LN: O velocímetro sim, já os outros ainda não. E a Concessionária não me liga. Já fui lá cinco vezes e sempre dizem a mesma desculpa: “as peças estão vindo assim que chegar vamos ligar”.

NA: O que você achou do valor das revisões?
LN: Muito caro. Na revisão de 2.500 km pagei R$ 189,70 só para trocar o óleo. A revisão de 10.000 km foi R$ 341,00 onde foi cobrado o óleo do motor e os filtros de ar e ar condicionado (detalhe o modelo 320 não tem fitro de ar condicionado).

NA: Como você avalia a pós-venda da concessionária?
LN: Ruim. Nunca recebi uma ligação da concessionária Suprema. Tem que melhorar muito para ficar ruim.

NA: Você recomendaria esse veículo?
LN: Sim.

NA: Qual é o valor do seguro no seu perfil?
LN: R$ 1.600,00

NA: Qual é o valor do seu carro no mercado?
LN: Tabela fipe R$ 28.000,00

NA: Você compraria outro carro chinês, mesmo que de outra marca?
LN: Sim mas de outra marca por conta do atendimento da concessionária.

NA: Esse modelo enfrenta bem nossas ruas lunares?
LN: Não. Ele sente um pouco na suspensão, principalmente quando está com cinco passageiros.

NA: O Notícias Automotivas agradece a sua participação. Há algo a mais que você queira relatar sobre o veículo?
LN: Gosto muito do meu carro e não pretendo vendê-lo tão cedo.

Entrevista pelo site Noticias Automotivas

PROBLEMAS RELATADOS POR CLIENTES LIFAN 320

Claro que problemas acontece em qualquer carro de qualquer marca. Por isso vamos colocar abaixo, os principais problemas relatados por clientes que já tem Lifan 320, para você discutir e saber mais para quando tiver interesse no 320.

Luz Air-Bag – Alguns clientes relatam que depois de um tempo a luz de Air-Bag do painel fica sempre piscando.

Barulho – Motor, Acabamento, Embreagem, Escapamento. Muita gente tem reclamado disso, mas também tem clientes Lifan 320 que não tem esse tipo de problema, dizendo que o barulho é normal, como qualquer carro da mesma categoria de preço que ele é vendido. Vamos lembrar pessoal, é um Lifan 320 e não Mini Cooper e nem BMW.

Autonomia (Consumo) – A Lifan diz que faz 12 a 14Km/l na cidade com ar condicionado. Mas também já ouvi dizer que teve gente que fez apenas 7km/l.

Concessionárias – Alguns clientes reclamam das peças que não chegam, problemas que não são resolvidos durante as revisões. Mas isso não deve ser levado em conta para todas as concessionárias.

O carro para de funcionar – Nesse caso descobri por um cliente Lifan 320, que este problema é por causa da bateria fraca. Trocando a bateria ele funciona corretamente.

Folga na Alavanca de Câmbio – Alguns clientes relatam que tem folga na alavanca de câmbio do Lifan 320. Mas nada que interfira a boa passagem de marcha no carro.

Ar Condicionado – Alguns clientes dizem que o ar condicionado é muito fraco. Talvez essa questão seja de opinião. Pois os climas no Brasil são diferentes. É complicado um ar condicionado deixar o ambiente totalmente gelado em um calor de 40 graus no Nordeste.

Como disse acima, vamos entender que o Lifan 320 custa apenas R$ 29.980,00 (preço de carro popular) e que ele não é o famoso Mini Cooper. Muita gente compra pensando que ele terá o mesmo desempenho e a mesma qualidade de uma BMW. Problemas em carro existe em todas as marcas e tem muita gente feliz com seu Lifan 320, como a Adriane Galisteu por exemplo. Caso tenha mais problemas a ser relatado, por favor comente.

Vídeos

Veja comerciais, entrevistas, análises do Lifan 320 via vídeo.

Matéria sobre o Lifan 320 – Esporte e Motor

Apresentação do Lifan 320

Comercial Lifan 320

Vídeo com Fotos do Lifan 320

Comercial Lifan 320

Mr. Bean com o Lifan 320

Tem um Lifan 320? Envie um vídeo do seu carro para ser postado aqui.

Então é isso pessoal. Caso tenha alguma dúvida em relação ao Lifan 320 ou tem um Lifan 320 e quer expor algo, deixe seu comentário. Este é um espaço para comentarmos e discutirmos tudo a respeito do nosso Lifan 320.

Sobre o autor | Website

Alexandre Carvalho é empresário na área de Marketing e Coaching. Uma das suas empresas é a Forcom, especialista em gestão de marketing e conteúdo. Ativo e interessado em diversas temas, tem como objetivo divulgar o segmento de Carros Chineses no Brasil.

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40 Comentários

  1. pereira diz:

    “email (não será publicado)” saveiro

  2. leonardo da s dias diz:

    gostaria de compra lifan 320 como e o finansiamanto 48 ou 60 mende uma proposta p/ min

  3. William Eduardo Bach da Silva diz:

    Minha irma e minha namorada, cada uma tem um 320, o da minha namorada com 2,5mil Km já apresentou 2 problemas, um de entrada de água pelo vidro traseiro (resolvido) e 2 na embreagem… que foi parcialmente resolvido.
    Já o da minha irmã tem 1mil Km, nada a reclamar!

    acredito que é um ótimo carro, mas penso que se vc quer comprar um espere mais um pouco… se não pode esperar não tenha medo!

  4. maravilhoso meu estilo fera

  5. diego mendanha diz:

    Boa tarde,
    sou diego…o sofredor!

    Comprei um Lifan em Abril/2011.

    Passou por sua primeira revisão em setembro com 5.000km, onde fiz uma pequena lista de defeitos:

    – alto consumo de combustivel
    – embreagem
    -barulho de grilo no motor
    – cheiro de combustivel
    – luz no painel de falha no sistema de injeção

    isso tudo mesmo….

    Bom saiu da revisão e parecia tudo resolvido….menos a peça que o mecanico quebrou aquela de abrir o capô…faria o pedido e me ligaria….até que 15 dias depois o meu carro simplesmente apagou…morreu…
    Não acendia nem uma bundinha de vagalume…(luz)!!!
    Então liguei na concessionária eles pediram que eu rebocasse o carro até eles.
    Feito isso ficou lá por mais 3 dias.
    O problema foi na injeção eletrônica.
    haaa e o grilo está até hoje no meu carro…
    Em janeiro o meu carro voltou apagar, indignado disse que não pagaria o guincho e como não tinha seguro queria que eles resolvessem.
    A Champion concessionaria responsável disse q minha revisão de 10.000 estava atrasada q não poderia fazer nada.
    Gente meu carro tinha 10.019km e o problema vem de outros tempos em um carro comprado a menos de 1 ano JESUS
    Então paguei mais um guincho.
    Ficou mais 3 dias e além do guincho paguei mais 390 de revisão, aproveitei e fiz a nova lista:

    – grilo no motor
    – embreagem
    – cheiro de combustivel
    – morre de 2 em 2 meses uahuahaa
    – cobrei a peça do capô

    Resolvido disse eles….fui buscar….
    Sai de la e em menos de 5 dias o grilo voltou..sentiu saudades só pode…

    Liguei na concessionária e então tinha de levar lá novamente!

    Moro a 30km da concessionária.

    Cheguei então a levar o carro com uma nova lista:
    – freios com barulho
    – freios como uma bomba de ar (está até hoje, e dizem ser normal do abs) MEDO o_O
    – grilo solto
    – cobrei a peça do capô

    Sinceramente não entendo de carro, não era feito nenhum check-list do meu carro e nunca me mostravam o que realmente o problema e o que tinha sido feito.

    JESUS já estou sem chão…lutei anos pra ter um carro e me iludi nesse chinês!!

    Tenho 19 anos..trabalho desde os 13 sonhando ter uma vida tranquila sonhando ter uma cassa um carro…realizo e me decepciono!

    Terminou??? NÂOOOOOO…..

    Julho volta o grilo..ligo na concessionária e ela não existe mais….isso mesmo…não existe mais….FECHOU.

    Disposto a entrar na justiça me pego com falta de provas de quantas vezes fui na champion pois nem o papel me deram….PERDIDO

    Ligo pro vendedor com quem comprei o carro…ele me diz que fecharam de urgência e que a EFFA tbm 35km da minha casa faria os consertos mecanicos e garantia até que abram uma nova loja…sabe deus quando!!!

    Liguei na Effa disseram que podia levar o carro lá…

    Sem tempo passou 2 semanas e antes de levar o que acontece….
    Estou no posto abastecendo, desligo para passar o cartão…quando volto…o lifan MORREUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

    SIM DE NOVO….MORREUUUUUUU

    Liguei na Effa no outro dia pediram que eu rebocasse….já se foi mais um reboque…(cada um custa 120,00)

    Terça 21/08 chega ocarro na effa…
    nova lsta de reclamações:

    – grilo
    – freio como bomba de ar
    – morreu
    – ar condicionado nao gela
    – peça do capô
    – luz de falha no sistema airbag (bati e morri?)

    quarta 22/08
    Sr. diego pode vir buscar…como assim menos de 24h já resolveu tudo…LoL
    Como misero entendedor pedi que revisassem tudo e depois pegaia o carro pois já estava louco!

    sexta: 24/08 sr diego está pronto

    segunda 27/08
    fui buscar o maldito carro..sim..não tem como falar outra coisa…
    Me atendou Sr.robson..educadamente disse…e ai qual era o problema? trocou alguma peça…?
    Respondeu: troquei a peça do airbag, apertei os cabos que poderiam ter dado uma falha…hã…entendi…ok vou andar né e ver o que era….

    Meu carro está largado numa vaga com placa de proibido estacionar…todo sujo de lama….minha vontade era chorar…mas buscava força…olho pro meu capô um amassado proximo a marca fiquei sem chão….
    Liguei o carro…..Cri..cri..cri…O GRILOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    louco, nervoso…voltei lá e disse…o que vcs fizeram…jesus me ajuda……pleo amoooor eu nao aguento mais…

    ele avisa: sr diego o problema é na correa e já vamos solicitar ela para lifan que responde em até 5 dias, e o amassado? já veio assim…cade o check list do guincho..se o sr provar q nao veio assim nos consertamos….
    Pergunto: e o seu checklist? e a ordem de serviço?.

    eu: nao pode ser gente…tá a morte dele…já resolveu? não tem nenhum papel que prove nadaaaaaa

    Veio o Sr adriano da garantia..começa a tirar fotos e disse que me ajudaria…
    disse que pediria as peças… (correa, botão do capô, uma outra do motor)

    Os dois falam: diego pode levar o carro te retornamos na terça 04/09 com autorização ou não das peças.

    TERÇA 28/08 o carro MORREU GENTE…MORREU DE NOVOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    Quarta: 29/08 liguei para o robson da oficina o que tinha me garantido que podia ir embora q o problema do grilo era correia e tinha que esperar chegar!
    Eu: robson meu carro enguiçou de novo…em jardim camburi 4km da Effa…como faço?
    Ele: chama um guincho…
    Eu: quem vai pagar?
    Ele: você…
    Eu: como asssim…em menos de 24h meu carro sai dessa ofincina…continua com todos os problemas possíveis nele..e eu tenho que pagar mais 120 de guincho…jesus…só posso estar cagando dinheiro…
    mil desculpas a forma de falar mas preciso transparecer aqui todo meus sentimentos!
    Ele: eu nao posso fazer nada, desligou…
    Liguei para o Adriano da garantia…
    ele: diego vou tentar ver se a lifan autoriza um guincho pq a effa nao pode pagar..te ligo em 3 min…(era 9h)..
    eu retornei as 10h: adriano e ai….
    Ele: aqui é o robson adriano saiu…so volta depois do almoço…..

    chorei….de raiva….passei mal….

    Ligo 14h

    ele: diego..não te deram retorno…a lifan nao trabalha mais com guincho

    Eu: então adriano, como fica? nao tenho dinheiro pra oagar o guincho..meu carro está parado na rua…sem seguro…podem [editado pelo Reclame Aqui] lo.

    ele: é diego eu não posso fazer nada…

    Eu: quem é o superior:

    ele: marquerini

    Eu: me passa pra ele…

    Atende o marquerine:
    Conto toda história…ele pediu pra eu retornar em 10min.

    Ligo: é diego não posso fazer nada, a unica pessoa que pode responder é o dono da loja o Luciano.

    Ligo feliz para o Luciano: atende uma menina…ao fundo escuto o luciano: ” manda ele falar com robinho, ele q responde pela oficina, se ele nao consertou ele se vira com o cliente, não vou me meter nisso……

    JESUUUUUUUUUS……

    Menina: diego vc tem que falar com robson da oficina..
    Eu: já falei até com o papa e ninguem me ajuda….
    Menina: o Luciano não vai lhe atender, desculpe.

    Peguei uma carona e fui parar na EFFA, dizendo: só saiu daqui depois que falar com Luciano.
    esperei 15min…

    Pode me acompanhar….

    eu segui até a mesa do luciano…contei toda minha história do sonhador comprador de um carro..até o desesperado sem um carro que tanto sonhou!

    Luciano responde: diego a lifan é do Grupo P7, que fechou no Es..nós fomos contratados pela Lifan que era representada por uma empresa de SP..q tbm não é mais… JESUS….PERDIDOOOOOO…
    continuando…
    eu Luciano, não recebi nada da Lifan até hj, só tenho problemas com a lifan e estou numa pilha de dívidas com esses carros. o_O
    Não posso pagar o guincho..entendo seu lado..mas não posso…
    Eu: mas o erro foi do SEU mecanino, meu carro saiu daqui em menos de 24h…
    Ele: não posso mesmo…ligue no 0800….

    Sai de lá decepcionado…

    Liguei logo pro 0800 quando cheguei…fiquei 30 min..a menina me disse q o Adriano pediu apenas 1 das minhas peças e que foi autorizada em menos de 12h….On my…

    Nessa ligação contei toda minha história e só ouvi: não pagamos o guincho, o sr tem que levar na effa…e vou verificar com o Lucas responsável pelo ES porque o Luciano está lhe falando isso.
    e aqui estou….a ligação caiu…e nada de retorno…
    Liguei na effa…avisei o adriano que a peça estava aprovada..ele ficou surpreso de como eu sabia dessa informação…e perguntei pq nao pediu as outras peças:

    Resposta: AS OUTRAS PEÇAS SÃO PEÇAS DE DESGASTE, NEM SOLICITEI…PQ A LIFAN NAO VAI AUTORIZAR…

    Respondo: mas isso tá desde que comprei o carro…vcs não tem nenhum sistema..pelo amor de deus me ajuda…

    Ele: vou tentar..mas a correia do grilo você tem que comprar!

    vou perder mais 120,00 na segunda para levar meu carro lá…

    Eu peço ajuda…divulguem isso…
    A Lifan precisa ver meu caso…precisa me ajudar….
    Não tenho condições mentais de resolver isso mais….

    compartilhem em todos os canais possíveis…

    eu sigo aqui rezando por uma solução.

    Diego Mendanha

  6. Anibal diz:

    Acho lifan 320 mais bonito (retro) que o mini, tambem he o motor que quero 1.3, economico, e pecas baratas. Aqui em Porto Alegre nao tinha pra venda, consegui em Sao Paulo, fui buscar e me surpreendeu a economia e tocada, fiz a revisao dos 20.000km em Camburiu sc. Seguindo viagem a Porto Alegre, muita chuva, achei instavel na agua ele nao representa a velocidade que esta, vc esta a 120 e parece 80. Peguei nevoeiro entrada da noite e farois espetaculares, espelhos retrovisores semelhante ao meu volvo s40 2.0 aut. O som do carro otimo para de serie, marchas longas, Nao tive menor problema de nada nos 1250km de viagem e tb nao tenho nenhum ate agora, quanto ao motor um Toyota e dos melhores em durabilidade. Acertei na escolha do brinquedo o carro he mto bom e nao cansa em dirigir. Porto Alegre atualmente nao tem CCS, como sou aposentado e tenho tempo vou fazer a revisao dos 30.000 na cidade de Rivera Uruguay a 500km de Porto Alegre.

  7. fernanda lopes da silva diz:

    meu pai bateu o carro da lifan e não estamos conseguindo as pesças para comprar.
    me ajuda como faço para comprar parachoque,crade, paralama do lado direito completo, radiador,…. não sei aonde comprar me ajuda . moro em maringá paraná.

  8. Natália diz:

    Meu lifan morre o tempo todo. Já troquei tudo e ele continua a morrer. Alguém sabe me dizer o que pode ser?

  9. Janetmaw diz:

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  10. Pablogar diz:

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  12. Kevinnoume diz:

    3D artist are employed in any distinct industries. They are crucial in every field, however they are exclusively important in the joy of Architecture. Such 3D models are the simplest means by which to spell out how building structure will appear from various angles and considers.

    The finished model appears very real. 3D models also help in picking out small errors in the item, so you may also utilize 3D modeling to examine the perfection of marketing. Solid models define the loudness on the object and are more realistic, although a much troublesome to establish. The displayed model reveals great quality and values of the provider along with an image of the last structure. Models made by MEP designers might cease spatially accurate enough during the early phases.
    You define the way your model will operate. Including a model leaves very little doubt about the facts for the last product. Nowadays 3D models are getting with regard to the most effective tool employed for marketing any kind of item or a firm or any kind of industry it might exist. Making 3D video game models isn’t the most hard procedure and straight away you may make some nice models for your games.

    It’s possible to build a 3D model by making a polygonal model and then converting it in the sub-divisional model. A 3D model is utilized to provide a notion of the item in detail. In prototyping, 3D model is crafted from a very simple 2D model. 3D Rendering model is the procedure that aids the user to build a model picture, once it’s completed.

    If you would like to get really great at modeling you’re going to put in many hours of practice and it is possible to need to develop your talents as a painter. 3D modeling isn’t only employed thorough construction but also widely utilized to renovate or to remodel aged buildings. It’s actually a perfect technique to lessen possibility of any error in the design of one’s ideas. It is the roll-out of a virtual 3D object by using CAD and computer graphics. Many companies use it to market the products. 3D modeling or animation is applicable where it is vital to convey your organization’s professional image.

    You should learn basic techniques first prior to jumping right to a lot more expert practices. Many Individuals are thinking about learning different 3D modeling methods. There are various modeling techniques utilized by 3D artists.
    The demand for models stems from the simple fact computer screens are down. The use of conventional modeling along with state-of-the-art technique distinguish JH May as a connected with the finest in a lot more claims. Using 3D modeling in graphic design is getting more commonplace and is employed in the diverse assortment of distinct fields.

    The very first, 2D has existed forever on drafting tables across high-quality planet. 3D may be employed in Architectural, Mechanical or Structural relevant projects.
    If you are a video game designer and you don’t want to spend hundreds of hours modeling then by yourself consider purchasing 3d models.

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